So beurteilen Sie die Qualität des Auto-Turbolader-Bypassventils?

So beurteilen Sie die Qualität des Auto-Turbolader-Bypassventils?

30-09-2022

 So beurteilen Sie die Qualität des Auto-Turbolader-Bypassventils?

   Die Turboladertechnologie ist seit langem perfektioniert, und viele Autos verwenden heute Turbolader. Für einen Turbolader gibt es eine sehr kritische Komponente, und das ist das Bypassventil des Kompressors. Ist der Schaden am Bypassventil des Kompressors also schädlich für die Leistung? In der Tat, wenn das Bypassventil des Kompressors kaputt ist, wird es der Leistung des Autos großen Schaden zufügen.

Beeinträchtigt das Bypassventil des Kompressors die Leistung?


  Motivation gefährden. Die Hauptfunktion des Hinzufügens eines Bypassventils besteht darin, dass dieBypassventil des Turboladersöffnet sich bei schneller und längerer Belastung. Zu diesem Zeitpunkt tritt ein Teil des Abgases direkt durch das Bypassventil in das Abgasrohr ein, so dass der Arbeitsdruck des Abgases reduziert wird und das Drehzahlverhältnis des Turboladers anschließend ebenfalls reduziert wird. Mit anderen Worten, die primäre Funktion desBypassventil des Kompressorsist es, den Arbeitsdruck des Abgases zu steuern.

  Wenn dieBypassventil des Kompressorsausfällt, ist das Bypassventil immer ein- und ausgeschaltet. Selbst wenn der Arbeitsdruck des Auspuffrohrs zu diesem Zeitpunkt nicht ausreicht, tritt ein Teil des Abgases direkt in das Auspuffrohr ein, ohne den Turbolader zu passieren, was zu einem ernsthaften Turboloch führt, das sich sehr nachteilig auf die Leistungsabgabe auswirkt der Automotor.




So beurteilen Sie die Vor- und Nachteile derBypassventil des Kompressors?



1. Wenn das Turbolader-Eingriffsdrehzahlverhältnis des Autos erheblich ansteigt, müssen Sie prüfen, ob die Erhöhung des Bypassventils beschädigt ist. Das Kompressor-Bypassventil ist sehr schädlich für die Leistung des Autos;


2. Gemäß der"Vakuumpumppistole"kann überprüft werden, ob der Turboladerregler seine Arbeit reibungslos erledigt;


3. Verwenden Sie einen Druckprüfer, um die Belastung des Turboladereingriffs und den Arbeitsdruck ohne Eingriff zu ermitteln, und vergleichen Sie die erfassten Informationen mit dem Standardwert. Wenn der Fehler relativ groß ist, wird bestätigt, dass das Umgehungsventil ein Problem hat.


4. Wenn es ein Problem mit dem Bypassventil gibt, blinkt der helle Abschnitt der Motordetonation. Zu diesem Zeitpunkt können Sie einen speziellen Computer verwenden, um den Fehlercode zu laden.





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