Über Sinn und Wirkung der Turboaufladung
Zweck der Aufladung:
Die Hauptfunktion vonRHB31-Turbobesteht darin, den Lufteinlass des Motors zu erhöhen, um die Leistung und das Drehmoment des Motors zu erhöhen und das Auto energetischer zu machen.
Wenn ein Motor ausgestattet ist mitRHB31-Turbo, seine maximale Leistung kann gegenüber der ohne Kompressor um 40 % und mehr gesteigert werden. Das bedeutet, dass derselbe Motor mehr Leistung abgeben kann. Nehmen Sie zum Beispiel unseren gängigsten 1,8-T-Turbomotor, nach der Aufladung kann die Leistung das Niveau eines 2,4-Liter-Motors erreichen, aber der Kraftstoffverbrauch ist nicht viel höher als bei einem 1,8-Liter-Motor. Andererseits soll es den Kraftstoffverbrauch verbessern und die Abgasemissionen reduzieren.
Die Leistungsabgabe des Motors hängt von der Arbeit ab, die durch die Verbrennung des Kraftstoffs im Zylinder verrichtet wird. Da die zugeführte Kraftstoffmenge durch die in den Zylinder angesaugte Luftmenge begrenzt ist, ist auch die Leistungsabgabe des Motors begrenzt. Wenn die Leistung des Motors am besten ist, kann die Erhöhung der Ausgangsleistung nur die Kraftstoffmenge erhöhen, indem mehr Luft in den Zylinder komprimiert wird, um die Arbeitskapazität der Verbrennung zu verbessern. Daher ist unter den bestehenden technischen Bedingungen dieHX52W 4037336ist das einzige Gerät, das den Motor effizient arbeiten lässt.
Sie denken vielleicht, dass der Turbolader sehr kompliziert ist, aber in Wirklichkeit ist er nicht kompliziert. Der Turbolader besteht hauptsächlich aus einer Turbinenkammer und einem Lader. Zunächst wird die Einlassöffnung der Turbinenkammer mit dem Abgaskrümmer des Motors verbunden, und die Auslassöffnung wird mit dem Abgasrohr verbunden.
Dann wird der Lufteinlass des Laders mit dem Luftfilterrohr verbunden, und die Auslassöffnung wird mit dem Einlassrohr verbunden. Schließlich werden die Turbine und das Laufrad in die Turbinenkammer eingebaut und dieTurboladerund die beiden sind starr auf der koaxialen Achse verbunden. Was wir normalerweise als Turbolader bezeichnen, ist eigentlich eine Art Luftkompressor, der die Luftansaugung des Motors durch Komprimieren von Luft erhöht. Im Allgemeinen nutzt die Turboaufladung den Trägheitsimpuls des Abgases des Motors, um die Turbine in der Turbinenkammer anzutreiben. Die Turbine treibt das koaxiale Laufrad an, und das Laufrad komprimiert und transportiert die Luft aus dem Luftfilterrohr, die in den Zylinder unter Druck gesetzt wird. Wenn die Motordrehzahl zunimmt, steigt die Abgasauslassgeschwindigkeit synchron mit der Turbinendrehzahl, und das Laufrad komprimiert mehr Luft in den Zylinder, und die Erhöhung des Luftdrucks und der Dichte kann dazu führen, dass mehr Kraftstoff vollständig verbrennt. Erhöhen Sie dementsprechend die Kraftstoffmenge und passen Sie die Motordrehzahl an.