Turbolader VT16-VT17 1515A70

Die Rolle von Turbolader VT16-VT17 1515A70

Die sogenannte Ansaugturboaufladung dient dazu, die Frischluft zu komprimieren, bevor sie durch den Turbolader in den Zylinder gelangt, und sie mit dem Turbolader in den Zylinder zu befördern eine höhere Dichte, und beteiligen sich an der Verbrennung bei einem höheren Druck. Je größer der Luftdruck in den Zylinder eintritt, desto mehr ist ist aufgeladen, und je vollständiger der mit damit vermischte Kraftstoff verbrennt, desto höher ist die Auslastung. Im Allgemeinen, hat es ungefähr 40 % und 25 % mehr Leistung als ein Motor ohne Turbolader.

Wie verwandelt die Ansaugturbine den Motor in ein Ungeheuer? aus einem Paar koaxialer Laufräder, die gegeneinander abgedichtet sind. Das Laufrad, das sich im Auspuffkanal befindet, wird Turbine genannt Rad, und ein weiteres Laufrad das im Ansaugkanal befindet wird Kompressorrad genannt. Die zwei Laufräder sind durch eine Welle verbunden. Während der Arbeitszeit wird das Abgas aus dem Turbinenrad des Motors ausgestoßen und rollt schnell mit einer Geschwindigkeit von bis zu 200,000 Umdrehungen pro Minute. Das Kompressor-Laufrad rotiert koaxial und synchron am Ansaugkanal. Der Druck des Ansaugkanals steigt, Der Frischluftimpuls steigt zur Vermischung und Verbrennung mit dem Kraftstoff. Danach werden die Motorleistung und das Drehmoment erhöht.

In Hochebenen ist die Luft dünner und die Luftdichte hat einen großen Einfluss auf die Motorleistung. Wenn die Höhe um zunimmt 1000 Meter, wird die Motorleistung um ungefähr 8% bis 10% abfallen. Der Kraftstoffverbrauch wird um ungefähr 4% ansteigen auf 5% nach Verwendung des Turboladers. Die vom Turbolader VT16-VT17 1515A70 verbrauchte Leistung wird durch die Abgase des Motors bereitgestellt verbraucht nicht die effektive Leistung des Motors.

Turbolader VT16-VT17 1515A70 Produkt Parameter

Eigenschaften von Turbolader VT16-VT17 1515A70

1. Turbolader VT16-VT17 1515A70 kann die Leistung und das Drehmoment des Motors verbessern

Der größte Vorteil der Turboaufladung ist, dass sie die Leistung und das Drehmoment des Motors erheblich erhöhen kann, ohne den Hubraum des Motors zu erhöhen. Nachdem ein Motor mit einem Turbolader ausgestattet ist, kann seine maximale Ausgangsleistung um ungefähr 40% oder mehr im Vergleich damit erhöht werden ohne einen Kompressor. Zu

Das bedeutet, dass ein Motor mit der gleichen Größe und dem gleichen Gewicht mehr Leistung erzeugen kann, nachdem er aufgeladen wurde Ein Motor mit kleinem Hubraum kann die gleiche Leistung erzeugen wie ein Motor mit größerem Hubraum, nachdem er aufgeladen wurde

2. Turbolader VT16-VT17 1515A70 is kraftstoffeffizienter

Ob es ein Saugauto oder ein Turboauto ist, Autobesitzer sind sehr besorgt über das Problem von "Kraftstoff sparen". Im Allgemeinen sind Autos mit Turboaufladung sparsamer im Kraftstoffverbrauch als Autos mit Saugmotor. Die "Kraftstoff sparen" der Turbomotoren spiegelt sich in zwei Punkten wider:

Erstens sind , aufgrund technologischer Verbesserungen die aktuellen Turbomotoren tatsächlich kraftstoffeffizienter als in der Vergangenheit;

Der zweite ist, dass der Turbomotor nicht aufgeladen ist, weil der Abgasdruck bei niedriger Geschwindigkeit nicht ausreicht, um die Turbine anzutreiben. Bei dieses mal, entspricht der Kraftstoffverbrauch eines Turbomotors unter den gleichen technischen Bedingungen dem eines Saugmotors mit dem gleiche Verschiebung. Zu

3. Turbolader VT16-VT17 1515A70 spart mehr Kosten

Der Turbomotor ist klein in der Größe und einfach im Aufbau, was seinen R&D und die Produktionskosten stark reduziert weit weniger als die Kosten der Optimierung eines Saugmotors mit einem großen Hubraum.