Über die Wartung von Turboladern
1. Flammabbruch nicht sofort: Nachdem der laufende Motor plötzlich stoppt, ist der Öldruck Null, die hohe Temperatur des Turbinenteils des Turboladers wird auf die Mitte übertragen und die Wärme kann nicht schnell abgeführt werden. Wenn die Temperatur des Abgaskrümmers zu diesem Zeitpunkt sehr hoch ist, wird seine Wärme vom Turboladergehäuse absorbiert und das im Turbolader eingeschlossene Öl siedet, um Kohlenstoffablagerungen zu bilden.
2. Wechseln Sie den Ölfilter regelmäßig: Der Verbrauch und die Schmierfähigkeit des Öls sind der Schlüssel zur Turboaufladungstechnologie. Die Auswahl des vom Originalwerk empfohlenen Öls kann die unzureichende Schmierung und Wärmeableitung der schwimmenden Turbinenspindel reduzieren.
3. Korrekte Auswahl des Öls, rationelle Verwendung des Öls: Der allgemeine Turbomotor muss vollsynthetisches Öl verwenden und den Ölwechselzyklus entsprechend den Nutzungsbedingungen angemessen bestimmen. Achten Sie darauf, kein gefälschtes Öl und kein Öl zu verwenden, das den Anforderungen nicht entspricht, da es sonst zu abnormalem Verschleiß oder starker Verkokung der Turbine und damit zu einer Beschädigung des Kompressors kommt.
4. Turbine häufig reinigen: Wenn die Schmierfähigkeit des Öls nachlässt, wird der Turbolader vorzeitig verschrottet.
Reinigen oder ersetzen Sie den Luftfilter rechtzeitig, um zu verhindern, dass Verunreinigungen wie Staub in das Laufrad des Hochgeschwindigkeits-Turboladers gelangen.
Die Hauptfunktion der Turboaufladung besteht darin, den Lufteinlass des Motors zu erhöhen, um die Leistung und das Drehmoment des Motors zu erhöhen und das Auto leistungsfähiger zu machen. Nachdem der Motor mit einem Turbolader ausgestattet ist, kann seine Leistung um 40 % oder sogar höher gesteigert werden, als wenn der Turbolader nicht installiert wäre.
Turbomotoren sind der Entwicklungstrend der Zukunft, und immer mehr Haushaltsautos verwenden Turbolader. Bei gleichem Hubraum kann der Turbolader nicht nur Kraftstoff sparen, sondern auch die Leistung steigern.