Wissen Sie, wie man die Ölleckage am Turboende des Turboladers überprüft?
1. Wenn die Axial- und Radialspiele des Kompressors gut sind und die beiden Räder nicht beschädigt sind, tritt Ölleckage am Turbinenende des Kompressors auf. Normalerweise befinden sich Ölflecken auf der Oberfläche der Turbine, der Motor stößt blauen Rauch aus und es befindet sich Öl im Abgas.
2. Wenn die axialen und radialen Spiele des Kompressors gut sind und die Drehung flexibel ist, tritt am Turbinenende Ölleckage auf. Im Falle des Ausschlusses anderer Faktoren, die den Motor beeinflussen, wird vorläufig geschlussfolgert, dass die Ölleckage durch das Versagen des Dichtrings verursacht wird, was in der Verantwortung des Herstellers liegt;
3. Wenn das Turboende des Turboladers aufgrund einer zu langen Leerlaufzeit des Motors leckt, liegt dies in der Verantwortung des Benutzers. Am Kompressor selbst liegt kein Qualitätsproblem vor, bitte reinigen Sie rechtzeitig die Ölspuren am Turbinenende und betreiben Sie die vom Kompressor vorgegebene Leerlaufzeit.