Verfahren zur Inspektion von Ölleckagen am Ende des Turboladerkompressors
1. Wenn die Axial- und Radialspiele des Kompressors gut sind, tritt Ölleckage am Kompressorende des Kompressors auf. Am Luftauslass des Kompressors sind in der Regel Ölspuren zu sehen, was darauf hindeutet, dass der Anschluss des Luftauslasses des Kompressors sanft zum Motor ist. Rohröl sickert Spuren. Auf der Oberfläche des Laufrads und des Lufteinlasses befindet sich viel Staub.
2. Wenn die axialen und radialen Spiele des Kompressors gut sind und das Laufrad aus Stahl nicht beschädigt ist und die Drehung flexibel ist, tritt Ölleckage auf. Nach Ausschluss anderer Faktoren, die den Motor beeinflussen, wird vorläufig geschlussfolgert, dass die Ölleckage durch das Versagen des Dichtungsrings verursacht wird. Es liegt in der Verantwortung des Herstellers; Wenn Öllecks durch motorbezogene Faktoren wie schlechte Luftansaugung verursacht werden, liegt dies in der Verantwortung des Benutzers. Bitte beseitigen Sie die Faktoren, die den Motor beeinflussen, rechtzeitig.